Les fermes pour le stade des Mets occasionnent la fermeture du pont George Washington à New York

Le Service du transport de l’usine de Point of Rocks a relevé un défi de taille le 24 septembre dernier lors de la livraison des fermes de grandeur surdimensionnée pour le nouveau stade des Mets de New York situé à Brooklyn, occasionnant la fermeture d’un important pont à New York.

Une escorte policière a suivi les deux camions tout au long de leur trajet dans les États du Maryland, de la Pennsylvanie et du New Jersey jusqu’à leur arrivée à 18 h30 dans une aire d’attente avant de traverser le pont George Washington. À 21 h 30, les autorités ayant donné leur assentiment, le pont a été fermé à la circulation pour le passage des fermes.

La grandeur des fermes, certaines ayant 12 x 5 mètres (40’ x 16’2’’) et attachées avec des renforts en acier, a nécessité la collaboration d’escortes routières, qui sont requises par la loi dès que des pièces mesurent quatre mètres (14’11’’). C’est Structal-construction métallique lourde qui a obtenu le contrat pour la fabrication des composantes pour le stade des Mets.


À l’usine de Point of Rocks, un policier de l’État du Maryland collecte les signatures et les documents requis avant la livraison des fermes.