Construction d’un pont à haubans en acier dans le cadre du parachèvement de l’autoroute 25. Le pont, qui traverse la rivière des Prairies, relie Montréal et Laval et compte six voies de circulation. La travée principale de type haubané a une longueur approximative de 500 m et les travées d’approche de type poutres soudées ont une longueur approximative de 680 m.

Type de structure : Pont à haubans de 1,2 km de long (12 travées)
Entrepreneur général : Kiewit Parsons
Ingénieurs-conseils : Parsons
Propriétaire : Concession Autoroute 25 S.E.C.

Produits et services
Structal-ponts

• Fabrication de la structure d’acier du pont incluant 197 poutres pour la section haubanée du pont, dont 8 poutres caissons (4 400 tonnes), et 100 poutres pour la section des approches du pont (7 000 tonnes)
• Poutre la plus longue : 40 m
• Les pièces les plus imposantes font 3,8 m de hauteur par 40 mètres de longueur et pèsent 80 tonnes

• Appuis à élastomère confiné (de type pot) multidirectionnels (PM) aux piles 10 et 11 de la travée principale
• Systèmes de retenue latérale « wind tongue »
• Assemblage de 400 contreventements (930 tonnes)
• Goodco Z-Tech a fourni des appareils d'appui et des joints de dilatation pour les 10 ponts terrestres faisant partie du projet du pont de l'autoroute 25.

• Structal-ponts a aussi fabriqué 81 poutres pour trois ponts d’étagement à portée simple dans le cadre du même projet (980 tonnes)

• Québec, QC
• St-Gédéon, QC
• Laval, QC